Les BETONS DECORATIFS pour des sols esthétiques, résistants et durables. Des formules à bases de ciments bas carbone et de granulats recyclés.
Lafarge France s'inscrit dans une démarche responsable basée sur l'innovation et le développement de solutions, produits et services afin de réduire l'impact environnemental du secteur des aménagements extérieurs et urbains et celui de la voiries et des travaux publics.
Pour cela Lafarge travaille sur la formulation de bétons décoratifs à base de ciments bas carbone et de granulats recyclés.
Les Artevia ECOCycle peuvent contenir jusqu'à 100% de granulats recyclés. Les bétons décoratifs Artevia permettent de créer de multiples combinaisons qui personnalisent les aménagements extérieurs publics et privés qui s'intègrent parfaitement à l'environnement. Il peut être utilisé pour tous types d'aménagement.
Des solutions de revêtements de sol en béton décoratifs qui répondent aux enjeux environnementaux du bas carbone, de la préservation des ressources et de l'économie circulaire.
Artevia ECOPact c'est jusqu’à 70% de réduction carbone. La gamme ECOPact est l’offre la plus large des bétons bas carbone pour une construction durable à faible impact carbone. La réduction carbone de la gamme ECOPact va de -30% à -70% par rapport à un béton standard (CEMI). La mention ECOCycle inside garantit que les bétons Artevia contient au moins 10% sur produit fini de matériaux recyclés* de haute qualité récupérés directement lors des activités de démolition et de construction conformément au projet d’autodéclaration environnementale “Démarche ECOCycle inside Lafarge Bétons” établi conformément aux exigences de la norme NF EN ISO 14021:2016, autodéclaration environnementale de type II.
L'utilisation de ces matériaux recyclés est approuvée et certifiée par un organisme tiers indépendant conformément à l'ISO 14021 pour garantir la transparence et la confiance. Le taux de granulats recyclés** et le taux de matériaux de démolition recyclés** dans le béton seront obligatoirement indiqués sur tous les bons de livraison béton.
L'intégration de granulats recyclés (et/ou de matériaux recyclés) devra respecter les recommandations de la NF EN 206+A2/CN et provenir d’une plateforme de recyclage située à moins de 50 km de l’unité de production béton.
Dans le cas de bétons avec ECOCycle inside contenant des granulats recyclés conformes aux normes NF P18-545 Article 10, NF EN 12620 + A1 et NF EN 206+A2/CN :
* % matériaux de démolition recyclés= [quantité ( granulats recyclés + granulats issus du terrassement de la construction) / quantité totale du m3 ]*100
** % de granulats recyclés (granulats recyclés conformes aux normes NF P18-545 Article 10, NF EN 12620 + A1 et NF EN 206+A2/CN) = [quantité granulats recyclés / quantité totale de granulats ]*100 Une notation appliquée sur chaque bon de livraison

Artevia ECOPacte et ECOCycle inside c'est - de CO2 et + de recyclage et de réemploi mais pas que...

Les bétons décoratifs à base de ciment bas carbone / matériaux recyclés offrent des résultats esthétiques différents des gammes décoratives traditionnelles.
Certaines formules sont hors norme (en fonction du taux des granulats recyclés)
• Un cycle de vie beaucoup plus long que d’autres revêtements tel que le bois ou les carreaux divers. Grace à la durabilité exceptionnelle du matériau béton : résistance aux chocs, durabilité, pas de déchaussement, pas d’orniérage ni de déformation. Résistance aux cycles de gel, dégel... etc.
• Des sols anti-dérapants avec une glissance limités, confortables pour les usagers.
• Circuit court et choix intégré des produits locaux économique et durable, produit près des chantiers avec une limitation des impacts liés transports. Dans cette optique, Lafarge remplace son parc de camions toupie avec des engins électrique ou qui roulent au bio-gaz.
• Intégration esthétique dans le site et respect de son environnement architectural et confort visuel et renforcement du caractère régional de l’aménagement.
• Réduction de l’entretien et des opérations de désherbage grâce à la limitation des joints. Différenciation entre les espaces piétonniers et circulés qui permet de contribuer à la sécurité de circulation (zone piétonne, piste cyclable peuvent être séparées visuellement des zones circulées).
• Limitation de consommation d’énergie pour l’éclairage urbain, grâce à une visibilité nocturne améliorée par l’emploi de teintes claires.
• Participation au rafraichissement en ville, le béton aux teinte claire a une valeur Albédo* élevée ce qui permet de diminuer la chaleur emmagasinée en surface tout en évitant un fort éblouissant grâce à son aspect rugueux et moins lisse que d’autres matériaux claires, ce qui permet de ne pas emmagasiner trop de chaleur tout en diminuant le risque de réverbération.
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